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[問題]改缸化油器應該怎麼調校呢??[複製鏈接]

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樓主
發表於 2009-5-5 01:28 PM|只看該作者|倒序瀏覽
抱歉問題有點多~麻煩各位了

我的GTR是改58.5~高凸~進排都有挖大(PS進氣門沒有加大)~化油器CVK30~原廠空濾挖洞~傳動~現在的疑問是
1.進排加大跟空濾挖洞還有高凸~這是進排氣量變大~進排時間加長~那我的油針應該要比原來的加大還是應該要用比原來的小呢?應該用多大的呢?空然比大概要多少呢?

2.我目前是用113的油嘴~但是一開始油門都不能全開~全開車反而會變慢~必須回點油才會變快(我只要一拜就會明顯感覺到車變慢了只要再回點油就會感覺到加速力必須到高轉點才能在全開)請問這是什麼問題呢?
...
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頭香
發表於 2009-5-5 08:57 PM|只看該作者
調整是自己慢慢測試才調的出來  用說很沒辦法告訴你
最好是給專業的店家用(比賽有名的)  
化油器  我覺得王化 比較會跑  可以比較吃油啦(看你吧)
假如:油針 比例油調的太多 排出藍煙      油調的太少 不會跑

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發表於 2009-5-6 04:57 AM|只看該作者
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簡單的說,
58.5配CVK30的化油器我覺得有一點偏大,建議用28(除非行程也拉很大)
(你會覺得no lag 是因為空氣多,不是燃油多)
回油門會放炮.大多都是正常的,改高凸後.汽門角度重疊越多,
你不裝排氣管,看它會不會一直噴火.....(跟直通.半直通大同小異)

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  高級幼兒生(30/200)

MYR-民益動力技研

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發表於 2009-5-6 09:18 AM|只看該作者
回版大
你的感覺就是化油器去降一號 換CVK28油門反應會比較好
油嘴在去換小一號   改58半 有挖進排氣跟空濾 最好都換成直通管...比較不會放砲嚇到路人..
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moko1013 該用戶已被刪除
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發表於 2009-5-6 11:18 AM|只看該作者
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排器溫度過高
58半的車子其實說起來  要噴火一定有問題
別說機車了   汽車也一樣
因為阿....  汽門->排氣管墊片->排氣管->消音棉   全部都會燒壞

不要覺得不可能@@
因為我搞壞很多車都這樣玩的   
趕快去看看汽門定時有沒有設定好
這很少人知道的




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發表於 2009-5-6 01:55 PM|只看該作者
我最近也要上王化...我是老郎改65剛....
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2009-5-7 10:49 AM|只看該作者
用30喔~~好大
天氣好調會比較好
油嘴有可能太大!
都試試看吧!
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發表於 2009-5-7 03:28 PM|只看該作者
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30好像有點大了
26應該就可以了吧
壓縮如果比較高
那就會狠暴力了
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。

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發表於 2009-5-7 07:33 PM|只看該作者
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今天下午把油嘴座換成霧化油嘴座油嘴一樣是125~一換完試騎加速比原本更快~整個就是開心~尾數也沒掉一樣是115~116~但是同樣路段尾數更快到達~加速也沒話說~但是想說在換看看128的油嘴試試看~因為125的騎完排氣管還是有點紅紅的不過沒有之前那麼嚴重了~一換上128的加速沒變尾數也沒什麼差~但是起步有時候會不順~就是會NO但是並不是常常發生~後來把空濾鬆開再最前面的那個螺絲那墊一個小螺帽~把空濾軟管拔掉~本來心裡想說拔掉空濾軟管可能會不順~心裡早有會不順準備~但是沒想到出去加速又稍微提升~尾數也從115~116提升到118~120~不過這些都是表速所以只能參考用~我的錶是改裝的所以比原廠的還要緊~
...
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震驚清酒

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發表於 2009-5-22 02:30 PM|只看該作者
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發表於 2009-5-22 03:04 PM|只看該作者
空濾軟管拔掉容易吸進砂石,最好考慮一下

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