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[討論] 日產提「日本製造」招降裕日車[複製鏈接]

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發表於 2018-4-24 12:12 PM|顯示全部樓層
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。
台灣於2002年1月1日正式成為WTO的會員時,進口汽車關稅逐年下降,這個現象就早已被預測將會發生。
所以.....大家放鬆心情,不要再為這些黨國扶持、不求進步轉型、賺翻你台灣人的公司生氣了。
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發表於 2018-4-26 11:11 PM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
台灣的經營者都太短視近利,會如此不意外

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發表於 2018-4-27 10:09 PM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
台灣市場小,還要大把零組件開發成本,國產車真的很辛苦,放棄整個汽車工業都沒了,加油!
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發表於 2018-5-1 05:44 PM|顯示全部樓層
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
不是不支持國產車  是不知道該怎麼支持...
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發表於 2018-5-2 08:30 PM|顯示全部樓層
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很多國家都沒有國產車 太多了
沒有國產車也沒甚麼吧
專精在台灣其他走得出去的產業不是比較好嗎
賣國內能有多大市場
品質爛又貴 走不出去 只有怪自己嘍




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發表於 2018-5-3 11:12 PM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
國產車還不快皮崩緊一點
以後都要變進口車的天下了 哈哈
真是不意外啊
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發表於 2018-5-4 04:00 PM|顯示全部樓層
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發表於 2018-5-8 11:27 AM|顯示全部樓層
國產還賣那麼貴..才是主因..當進口與國產價格帶區間不夠大.....買進口的車主會比較多...
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發表於 2018-5-8 01:24 PM|顯示全部樓層
只要價格合理,對消費者是比較有利的。
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james01122001 該用戶已被刪除
發表於 2018-5-30 11:47 AM|顯示全部樓層
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都沒有生產線之後,
有多少線上人員會失業, 而且也無法轉業.

市場太小, 沒辦法.




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s0980029 該用戶已被刪除
發表於 2018-5-30 06:14 PM|顯示全部樓層
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馬自達cx-5是一部很好的車
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KaKaHo 該用戶已被刪除
發表於 2018-5-31 12:14 AM|顯示全部樓層
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台灣市場小,國產車真的很辛苦,連澳洲都放棄汽車工業,應該是趨勢
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發表於 2018-5-31 08:57 PM|顯示全部樓層
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國產的價格優勢賣輸進口車
就是品質的差異性ㄇㄟ
MIT的品質真的有那麼差嗎
要做與不做的差異吧
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發表於 2018-5-31 10:56 PM|顯示全部樓層
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k797942 發表於 2018-4-19 11:09 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

沒有國產車,台灣一堆人會失業,靠汽車吃飯的工廠一堆,不是每家都走的上國際路線,
再來就是工業能力會大幅落 ...

汽車產業已經保護這麼久, 也都只是代工組裝廠....
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發表於 2018-5-31 11:25 PM|顯示全部樓層
m91 發表於 2018-5-31 10:56 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

汽車產業已經保護這麼久, 也都只是代工組裝廠.

代工組裝廠??
汽車廠外資佔的比例不高,且無所謂代工問題,
是跟原廠買車型自行生產,原廠給予適當的技術支援...當然,都是要錢的!!
...
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