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樓主: absolute7011
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[生活]2015年上路 機車須加裝怠速熄火裝置[蘋果日報][12-10-2011] [複製鏈接]

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發表於 2011-12-16 02:37 AM|只看該作者
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u91116159 該用戶已被刪除
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發表於 2011-12-16 02:53 AM|只看該作者
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全台灣機車很多耶 龐大的商機 有圖利廠商之嫌
有裝沒裝怠速的真的有差很多嗎?
搞不懂政府在做甚麼

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發表於 2011-12-16 02:58 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
說好聽就是環保愛地球
說難聽就是強迫消費
工廠污染不去管
只會挖小百姓的荷包
yiping123 發表於 2011-12-10 10:44 AM
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工廠污染才是最大的原兇...
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發表於 2011-12-16 03:02 AM|只看該作者
真的!!很多環保概念不錯!!
加油!!

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發表於 2011-12-16 04:11 AM|只看該作者
搞不懂機車是在貴什麼的
這樣下去乾脆買一台2手汽車算了
真是白癡政府




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發表於 2011-12-16 08:43 AM|只看該作者
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每年新車銷售60萬到70萬輛;一般價格約56萬元 什麼叫約一般價格 明明就平均7~8萬好嘛
吃米不知米價ˋˊ
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發表於 2011-12-16 10:35 AM|只看該作者
thats good
Taiwan have too much pollution casued by those motorcycle
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發表於 2011-12-16 11:04 AM|只看該作者
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absolute7011



    1. 到目前為止德國和大部份歐盟國還停留在4期環保
      2. 2T機車經國外測試 只要有調整燃燒率和進排氣  2T制造的污染比4T低
     3. 加裝上去只是漲價的藉口 以現階段改裝風氣來看 4.5期環保都會拆掉 未來加裝怠速熄火裝置勢必也是年輕人拆掉的項目之一 老實說對環保沒有實質上的幫助...
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kahsinchia 該用戶已被刪除
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發表於 2011-12-16 11:11 AM|只看該作者
全球可能只有台灣這麼白癡
路口綠燈一亮,全部的車都在發動
發動廢氣誰負責吸?
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kahsinchia 該用戶已被刪除
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發表於 2011-12-16 11:14 AM|只看該作者
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電池發動壞掉的車子
每個路口踩到死




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發表於 2011-12-16 11:16 AM|只看該作者
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我覺得要真正做到節能減炭先從政府開始做起
嘴巴只會說節能減炭實際上重大節日尤其是雙十和跨年
煙火卻又是加碼在加碼的施放
真的是講一套做一套

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發表於 2011-12-16 11:17 AM|只看該作者
只會找小老百姓麻煩~~
政府的特權~只有在選舉的時候會縮一下~~
一堆鳥法規都是圖利....真爛!

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發表於 2011-12-16 11:17 AM|只看該作者
政策立意雖好, 但是似乎沒有審慎評估!
有時候好像覺得一些政策都像是和財團利益掛鈎呀!
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發表於 2011-12-16 11:17 AM|只看該作者
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雖然對環保是個大大地幫助,但是在之前機車這樣不會比較受損嗎?
紅綠燈隔沒幾條路就要停,先把相關規則訂好才上路吧~
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發表於 2011-12-16 11:47 AM|只看該作者
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我就是騎二行程的機車,十多年了
每次驗車都OK
不要以為老舊二行車就如何
應該把那些會猛加油的飆車族抓一抓
最好做出機車限速60以下的法令




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