暢快御風，Porsche 911 Turbo Cabriolet上空亮相 - 汽車交流

a-lei

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#1

發表於 2007-5-8 10:36 PM 資料文集短消息

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暢快御風，Porsche 911 Turbo Cabriolet上空亮相

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現行的911車系在2004年推出，在包括Turbo、Targa以及GT3等車型陸續加入陣容後，也讓產品線更趨完備，而在日前，Porsche原廠再為911 Turbo追加了Cabriolet敞篷車型，維持車系20年來一貫的軟蓬設定，除了911 Turbo原本即具有的高性能和優異燃油經濟性外，還多了拉風暢快的駕馭感受。

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日前Porsche原廠再為911 Turbo追加了Cabriolet敞篷車型，除了911 Turbo原本即具有的高性能和優異燃油經濟性外，還多了拉風暢快的駕馭感受。

就如同硬頂版本的911 Turbo一般，Cabriolet敞篷車型搭載了雙渦輪增壓的3.6升水平對臥引擎，在全新可變式葉片幾何技術 (Variable Turbine Geometry，VTG) 技術加持之下，可輸出高達480匹的最大馬力，並可選配Sport Chrono Turbo套件；不過由於Cabriolet敞篷車型的重量，較硬頂版本多出了約70公斤，因此由靜止加速到每小時100公裡的時間，也比硬頂車型慢了些，手排車型要4秒，搭載Tiptronic S 變速箱的手自排車型則只需要3.8秒。

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911 Turbo Cabriolet的軟蓬機構，將能夠在20秒的時間之內，完成開關的動作，讓樂趣不因突來的氣候變化而受影響。

911 Turbo Cabriolet敞篷車型所多出的70公斤重量，除了用來強化車體結構外，在座椅後方也配置了可自動彈起的翻滾防護裝置，讓車主在享受拉風的駕馭快感的同時，也能在安全性上有所保障；而透過按鈕控制，911 Turbo Cabriolet的軟蓬機構，將能夠在20秒的時間之內，完成開關的動作，讓樂趣不因突來的氣候變化而受影響，除此之外，採用了敞篷的設定後，也讓911 Turbo Cabriolet擁有更低的車輛重心，對提升操控表現有不小幫助。
而原廠也將PASM主動式懸載調整系統列為911 Turbo Cabriolet的標準配備，展現911車系一貫優異的操控演出，同時PTM循跡管理系統、以及PSM車身動態穩定系統的配置，則使得車主追求� [ 瀏覽完整內容請先註冊或登入會員。]

s007

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#2

發表於 2007-5-11 12:21 AM 資料文集短消息

伊莉遊戲

thank you for sharing!~

finance928

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#3

發表於 2007-5-11 01:07 AM 資料文集短消息

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呵呵~就是沒辦法抗拒911那豐腴的屁股,很漂亮的圖片~
期待新的GT2的到來~謝謝分享!

a2506981

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#4

發表於 2007-5-11 01:35 AM 資料文集短消息

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好車一台　有錢我一定要買一台保時傑　或　法拉利來開

真的是每個男生的夢想

marloboro31

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#5

發表於 2007-5-13 11:26 PM 資料文集短消息

伊莉部落格、伊莉交友、伊莉聊天、伊莉相簿

天阿.......
真是有夠帥.......

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