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[求助] 繞八過彎煞車使用疑問?[複製鏈接]

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發表於 2009-4-20 04:33 AM|顯示全部樓層
我想請教一下大家 我再練繞八時  吹油門至即將要到"進彎"點的時候
我的順序是 按前煞→(有時會含著煞車)  然後 過彎 出彎點補油門

這次我請教大家的是:前後煞車的運用!

1.前煞的運用:過彎前煞車 然後速度到足以過彎
   過彎時"手指頭"還要不要放在煞車桿上 還是全部放在油門桿上面 控制龍頭

...
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MYR-民益動力技研

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發表於 2009-4-20 08:20 AM|顯示全部樓層
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你的方法是:按前煞→(有時會含著煞車)  然後 過彎 出彎點補油門
在下的繞8方法是:前後煞並用→(含住油門 煞車不含)→過彎→出彎補油門
如果是連續彎道的話:前後煞並用→(含住油門 手指頭放在煞車桿上 以避免車身外拋)→過彎→出彎補油門

所以說後煞運用時機是看自身怎麼運用 你一味的使用前煞過彎 當心殺了數個彎道之後
前碟跟卡鉗來令片因為熱衰竭導致再去煞前煞車時 會發現煞車咬不緊了 所以前後煞要運用的當
...
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發表於 2009-4-20 01:55 PM|顯示全部樓層
謝謝xzcnx大的教導 感覺受益良多阿!
感恩!我會去練習練習的!
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發表於 2009-4-20 02:46 PM|顯示全部樓層
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我覺得....
沒有一定!!

依照我自己比賽的經驗
比賽不按前煞車??
幾乎不可能!!!

當然還是有人這樣跑!!

點前煞車的用意
除了煞車
還有一點
可以讓你的車更加的往內收!!

自己去試試看你就懂了

再者!
其實案後煞轉速反而降的更多
按前OR後煞
依然是看個人的習慣而定

...
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發表於 2009-4-20 03:56 PM|顯示全部樓層
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原來前煞還有這樣的作用
不過每次按前煞時
我都會不自覺的怕怕的

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發表於 2009-4-20 04:59 PM|顯示全部樓層
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
我煞車按法  幾乎都是一起案的  
有時後是先按前面 在案後面
煞車按法 好像都差不多吧
主要  身體控車要練好 比較重要吧
能抓準 入灣點 跟出彎點 就好了




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發表於 2009-4-20 05:49 PM|顯示全部樓層
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我自己練卡普繞八
是先按煞車
在放煞車
卡普...半離合 油門含住
要出彎~油門轉
轉速變高~在放離合器出去
前輩他們玩速克達
是先按煞車過彎~小放油門~不按煞車
過彎在轉油門
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發表於 2009-4-23 12:39 PM|顯示全部樓層
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基本上我認為還是多用後煞吧

前煞使用技巧上實在比較難以掌握




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發表於 2009-5-1 01:01 AM|顯示全部樓層
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好多心得,
不過還是要自己多多去體會了!!
我習慣前後並用,
入彎回油
出彎加油
(不專業的騎法...哈哈)
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