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M-BENZ SL改款登台   
  

小改款的SL-Class於2008日內瓦車展中首度與世人見面，設計上不僅展現「運動感」，更同時在安全性、舒適感與動力表現等方面，承襲了Mercedes-Benz經典風範與超越完美的精神。  

SL-Class搭載選有「Direct-Steer System」轉向系統（不包括SL 63 AMG），使操控更敏捷、路面回饋反應更清晰，提升行車安全性與乘坐舒適度。其中SL350則採用全新打造的V型六缸跑車引擎，相較於先前的3.5升引擎，其最大馬力輸出向上提升16% 至232kw/315hp，扭力增加10 Nm達到360Nm，0-100 km/h加速僅需6.2秒，較前一代最大馬力200kw/272hp的SL350進步0.4秒。 同時，SL350的油耗節能表現更是突出，依 NEDC 測試，平均油耗為每百公裡 9.9 公升；而搭載V型八缸引擎的旗艦車型SL500，也可達到每百公裡省下 0.4 公升的節能成績。

SL-Class更創新安全科技，採用近遠光氙氣頭燈及列為選配項目的Intelligent Light System智慧型頭燈系統（SL 63 AMG為標準配備），依駕駛路況不同，提供絕佳安全的行車照明模式。另一選配項目為Mercedes-Benz研發並擁有專利的AIRSCARF頸部暖氣系統，駕駛人及乘員頸部在暖風吹送下，彷彿被溫暖的圍巾圍繞，四季都可舒適地享受敞篷駕駛的樂趣。

SL-Class高品質和簡潔的設計，展現出Mercedes-Benz一貫領先潮流的運動風範，精進的重點在呈現如箭型的車頭設計，寬闊且肌理分明、水箱護罩由閃耀三芒星向兩側延伸的水平橫柵水箱護罩造型，使SL-Class車頭在整體視覺上更具氣勢，同時彰顯SL-Class如電馭風的跑車性能。

SL － 車輛小改款介紹


      系統效能

懸吊採用ABC (Active Body Control)主動車身控制系統（S350為選用配備），能根據ESP感知器回傳之車身動態資訊調整電子液壓懸吊系統；同時，底盤懸吊系統可由車主自行進行三階段調整。

全新Direct-Steer直效轉向系統為全車系標準配備（不含SL 63 AMG），包含：車速感應動力輔助方向盤（可依據行車時速調整方向盤輔助力道）、可變轉向齒比（可依據方向盤轉動角度改變輪胎轉向之比例）。

車身外觀

水箱護罩由三橫柵式改為單一橫柵式、且面積加寬20cm，搭配黑色菱型隔網，大幅提升整體運動氣息與霸氣視覺效果

全新頭燈造型，近遠光氙氣頭燈附轉彎輔助燈為全車系標準配備。(SL 63 AMG採用智慧型頭燈系統為全標準配備）

前氣壩新增兩道折線，提供更具立體感的視覺效果

引擎蓋新增兩道折線，重現300 SL經典風貌

輪弧採用全新 [ 瀏覽完整內容請先註冊或登入會員。]

帥耶
L型的頭燈越看越好看
尤其最近又推出SL65 AMG BlackSeries
670匹
真是有夠殺的
希望台灣會有金主下手SL65 AMG BlackSeries!!

不知道該如何形容耶~
新款的感覺上比較霸氣一點,但還是要看到實車才曉得好不好看!
照片並沒有特別的出色!

good man...............thank sharing................

看久了真是蠻有型的

比起舊款還要霸氣~~!!