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[生活][沒有人開火車! 五一勞動節台鐵僅1名司機員願意上班][蘋果日報][2022-04-22][複製鏈接]

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發表於 2022-4-23 07:59 AM|只看該作者
台鐵民營化之後,
員工就不能像公務員一樣了,
捧著鐵飯碗,心裡當然不爽,
搞集體休假抗議!
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發表於 2022-4-23 09:05 AM|只看該作者
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本帖最後由 弱弱弱弱 於 2022-4-23 09:06 AM 編輯

這有甚麼  
既然可以用愛發電當然也可以用愛開火車
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發表於 2022-4-23 09:34 AM|只看該作者
不是排班的嗎??
怎麼還會發生這種情形呢?
如果真的人員不足就補足嘛
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發表於 2022-4-23 10:30 AM|只看該作者
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。
全面執政為了政治利益一意孤行,台鐵員工小蝦米得對抗大鯨魚了,現在準備接受綠媒和1450的抹黑吧ZZZ
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發表於 2022-4-23 10:38 AM|只看該作者
這位願意開車的司機,以後在銅材間也是難過了




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發表於 2022-4-23 11:53 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
samb9015001 發表於 2022-4-23 07:59 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

台鐵民營化之後,
員工就不能像公務員一樣了,
捧著鐵飯碗,心裡當然不爽,

沒有公務員的保障 誰都會沒心思了...
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發表於 2022-4-23 12:55 PM|只看該作者
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發表於 2022-4-23 03:15 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
這就是最後溝通的政府
溝通到台鐵出事到現在還是一樣
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發表於 2022-4-23 03:16 PM|只看該作者
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本帖最後由 極速快車手2010 於 2022-4-23 03:17 PM 編輯
wen056 發表於 2022-4-22 08:20 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

類火車是什麼?我還以為是人形蜈蚣呢...

繼『類普篩』之後的新名詞:類火車。
...
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發表於 2022-4-23 04:27 PM|只看該作者
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政府溝通不良,司機合理運用自己的權利,卻被政府用感情脅迫?




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發表於 2022-4-23 05:50 PM|只看該作者
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不知道是不是有在帶風向哦....

台鐵版的公司化草案可是有把行車安全列進去的,
交通部版本的公司化草案只有在總綱裡提到,內文可是輕輕的一筆帶過.....

人家工會反對的是『把行車安全拿到哪裡去了?』
而不是反對公司化,大家要搞清楚這點.....

而部長自己也說了,他是始作俑者,
那是不是連他自己也搞不清楚行車安全在鐵道運輸內佔了多大的要素?
...
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發表於 2022-4-24 09:58 AM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
沒在搭火車無感...

不過交通運輸業應該是輪班制..
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發表於 2022-4-24 11:02 AM|只看該作者
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台灣勞工大團結 我是在作夢嗎
期待5/1的大場面 順便防疫 一舉二得
我看也只有台鐵能這樣  民營企業工會普及率不高 有也是擺設
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嗯.....................

依照我們偉大的交通部(還是啥焦嗵部)的官員說法

我們可以請類司機開啊..........................
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發表於 2022-4-25 12:44 AM|只看該作者
肯定被凹習慣了..........
這次集體罷工




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