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[轉載]Infiniti 2.0升VC-T可變壓縮比渦輪引擎正式發表[複製鏈接]

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樓主
發表於 2017-7-3 11:59 AM|只看該作者|倒序瀏覽
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2.0升VC-T可變壓縮比渦輪引擎正式發表 最大馬力可達272匹、預定2018年投入量產.

首創VC-T (Variable Compression Turbo)可變壓縮比渦輪技術,可藉由改變活塞行程換取更出色的動能與節能表現的2.0升VC-T可變壓縮比渦輪引擎,隨著本屆巴黎車展開幕,《Infiniti》也正式向全球車迷揭開這項突破性的引擎技術,包括輸出功率、內部構造等,並預定在2018年投入量產,搭載於Infiniti最新車款上。
...
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頭香
發表於 2017-7-3 03:51 PM|只看該作者
挖!!又將2.0汽缸提升了
這樣的趨勢連日系車都開始導入了
真是期待
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發表於 2017-7-3 04:07 PM|只看該作者
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確實看到在引擎的動力行程,活塞連桿是直直的向下。所以活塞裙的磨塤可以變少。

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發表於 2017-7-3 06:37 PM|只看該作者
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不知道馬力可以到多少?
不知道省油性能如何?
不過這個設計真的頗創新的

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發表於 2017-7-4 10:01 AM|只看該作者
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2.0升渦輪引擎可榨出272匹馬力,比起現行車款多了70匹,若用在Q50/Q60上,動力又可以更上層樓,真期待阿!!




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發表於 2017-7-4 10:27 AM|只看該作者
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多了一個那麼大的零件,不曉得會不會影響活塞速度
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發表於 2017-7-4 11:05 AM|只看該作者
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不曉得成熟度跟妥善率如何..繼續觀察

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發表於 2017-7-4 06:13 PM|只看該作者
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Infiniti  的車  口碑一職都不錯..........
好想要.......................

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發表於 2017-7-5 12:07 AM|只看該作者
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這介紹也太精闢了.....很少看到這麼專業的!
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發表於 2017-7-5 06:53 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
汽車科技實在太強大了,連壓縮比和排氣量都變成可變狀態了,哈哈。




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發表於 2017-7-5 10:06 AM|只看該作者

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發表於 2017-7-5 10:50 AM|只看該作者
多了一個那麼大的零件,不曉得會不會影響活塞速度
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我也這麼直覺 而且浮動 受力點
不過這創新的Atkinson阿特金森 可調動比例  
比HONDA EX-LINK(不可調)棒  很期待喔!
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發表於 2017-7-5 09:39 PM|只看該作者
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繼續往高CP質邁進~~~~~~~~~~~加油~~~~~
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發表於 2017-7-7 11:04 PM|只看該作者
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INFINITI的引擎一直都不差啊

變速箱倒是很掉漆

怎不打算先研發變速箱或是跟NISSAN要資源
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發表於 2017-7-9 10:16 AM|只看該作者
INIFNITI的引擎科技真的很厲害 光看母廠做的GTR就知道這品牌不簡單 這次Q60的3.0引擎還是2016唯一得獎的V6引擎 超猛der




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