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[生活]高捷晚上7點空無一人 主播越走越毛 [複製鏈接]

  中學生(1000/4000)

jeff78 福小弟

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發表於 2017-6-16 01:45 PM|只看該作者
南部人都騎摩托車呀捷運貴又不一定能夠到家呀
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。

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發表於 2017-6-16 01:59 PM|只看該作者
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真是令人太氣憤了.
照片上滿滿都是人啊,誰說沒人的.
唉呀,你們這些黨國餘孽眼睛業障重啦,才看不到人!

哈哈哈哈
不要跟電瞎版的白痴版友跟版主計較。因為他們瞎爆了。你雙眼卻是明亮的
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2017-6-16 02:05 PM|只看該作者
本來就是上下班通勤上下學比較有人 不像台北已經習慣用捷運減少機車代步 在南部機車還是首選
相雖由心生 心卻喜依憑於其相 應無所攀緣而生其心

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發表於 2017-6-16 02:17 PM|只看該作者
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高雄跟人家蓋什麼捷運?

台灣除了台北外, 全都一片黑壓壓

哦....聽說內湖也是一片黑壓壓...好吧, 內湖不算台北的一部份好了
堅決反對阿扁交保或假釋, 請大家一起來捍衛馬英九唯一的政績!

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發表於 2017-6-16 02:19 PM|只看該作者
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換個角度~~~~




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sunclocks 該用戶已被刪除
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發表於 2017-6-16 02:47 PM|只看該作者
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國家建設是有其必要性~
但是台灣近些年的建設卻走味了~
一切都是為政治服務
慘澹經營的高捷
未來更慘的輕軌!!!
我的媽呀~~
想都不敢想~~
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發表於 2017-6-16 02:54 PM|只看該作者
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礁溪伊莉 發表於 2017-6-16 11:08 AM
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沒啥好說的,
直接來一點"平衡報導"好了~.....

很好, 這個報導非常平衡, 所以由此看來, 就連北高兩市人口最密集的地方, 捷運也未必達到它的效益, 更何況是其它蚊子比人多的地方!!!!...
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發表於 2017-6-16 03:02 PM|只看該作者
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guns2 發表於 2017-6-16 02:54 PM
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很好, 這個報導非常平衡, 所以由此看來, 就連北高兩市人口最密集的地方, 捷運也未必達到它的效益, 更何況 ...

看來~....
...
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發表於 2017-6-16 03:15 PM|只看該作者
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礁溪伊莉 發表於 2017-6-16 03:02 PM
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看來~....

在您的心目中,

咦, 人家PO高捷沒人坐, 老兄你馬上回應北捷也沒人坐, 這表示就連北高兩市人口最多的地區, 捷運的效益都不如預期嘛, 那請問一下, 假如連北高兩市的捷運都沒人坐, 那還有什麼地方的捷運能夠達到效益?!

軌道建設蓋好之後不是放著給它爛咧, 每年的維修保養, 人事成本, 都是極大的費用, 如果虧損太大, 到最後誰買單? 要不是地方政府撐到破產, 就是直接關閉, 像屏東的機場一樣。
蔡政府只吵著要舉債搞軌道建設, 卻完全不提日後這些花費, 錢從哪裡來?! 這不是擺明了, 只想撈一票就走, 日後的事, 誰接了算誰倒楣是嗎?!
...
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發表於 2017-6-16 03:39 PM|只看該作者
guns2 發表於 2017-6-16 03:15 PM
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咦, 人家PO高捷沒人坐, 老兄你馬上回應北捷也沒人坐, 這表示就連北高兩市人口最多的地區, 捷運的效益都不 ...

很懷疑,
...
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點評

lintc928 是剩三分鐘列車就要進站了~~~  發表於 2017-6-16 06:32 PM

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發表於 2017-6-16 03:52 PM|只看該作者
大安7點沒人還真不相信

肯定造假

主播PO出很多張照片

而大安只有一張

真的是片鬼

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發表於 2017-6-16 03:54 PM|只看該作者
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其實 要蓋甚麼都沒有關係
就算要舉債也沒有關係
只是蓋好後  幾年後(3年好了)
如果 每天的營運還是可以支付每天該支出的每次該維修的錢
那都還好
但如果每天開門就是要賠多少錢
那就很有關係了
因為表示 這個政策 當初是錯誤的
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發表於 2017-6-16 04:01 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2017-6-16 04:11 PM|只看該作者
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我都還沒遇過空無一人情況,但有些站確實人數很少
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發表於 2017-6-16 04:15 PM|只看該作者
本帖最後由 aaaa5230 於 2017-6-16 04:15 PM 編輯

屏東機場長期虧損要關閉

我只想問一句

有誰要負責?

如果這麼明顯的蚊子機場都沒人負責

那4200億的軌道建設

幾年後也不會有人要負責




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