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[討論] (汽車奇聞發表)豪華插電運動休旅首部曲,BMW X5 xDrive40e德國慕尼黑試駕體驗(導論) 關閉[複製鏈接]

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發表於 2015-11-20 05:30 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 e48585 於 2015-11-20 06:05 AM 編輯


節能聲浪的高漲,讓歐洲、美國還是中國地區,都漸漸看重Plug-in(插電式)的產品開發。而豪華車廠龍頭BMW早在2013年法蘭克福車展,就推出Concept X5 eDrive概念車,一展自身Plug-in Hybrid(插電式複合動力系統)技術。隨後2014年紐約車展再次亮相的同時,則透露更多規格與相關數據。現在,量產版本已在2015年3月中登場並採X5 xDrive40e車名銷售外,更選定在同年6月於德國慕尼黑舉行全球媒體試駕,開啟BMW首款插電運動休旅首部曲。
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kfr12345678 該用戶已被刪除
發表於 2015-11-20 04:41 PM|顯示全部樓層
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BMW的車子也太迷人了,看看那個豬鼻子
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發表於 2015-11-20 05:41 PM|顯示全部樓層
看到那個引擎裸露跟輪胎ㄉ圖我都驚了  好酷!!
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hao930425 該用戶已被刪除
發表於 2015-11-20 09:43 PM|顯示全部樓層
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發表於 2015-11-20 09:54 PM|顯示全部樓層
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電動車真的是趨勢ㄟ  大家都在搞




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fatmui 該用戶已被刪除
發表於 2015-11-20 11:13 PM|顯示全部樓層
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BMW的車型實在是太美了,而plugin hybrid予人方便之勢,
不需四處尋找充電站
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發表於 2015-11-23 06:05 AM|顯示全部樓層
豪華插電運動休旅首部曲,BMW X5 xDrive40e德國慕尼黑試駕體驗(上)


近年來油電複合動力超跑的數量逐漸攀升,利用大排氣量引擎搭配高馬力的電動馬達,讓綜合馬力輸出,達到過往燃油引擎前所未見的領域。不過這是為了追求極致的動力表現以及瞬間加速快感所設計,反而在節能車款上恰好完全不同。在基礎車型中搭載一具足以驅動車輛並可輔助鋰離子電池回充的燃油引擎,結合滿足市區穿梭並顧及中、低速表現的電動馬達,即能大幅減少二氧化碳排放量,且還能創造更高的單趟行駛里程,而也這就是X5 xDrive40e的動力架構理念。
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發表於 2015-11-24 06:51 AM|顯示全部樓層
豪華插電運動休旅首部曲,BMW X5 xDrive40e德國慕尼黑試駕體驗(下)


清晰易辨識的家族設計面容,一直是現在所有車廠致力的目標,但隨著原廠設計總監與時下流行元素的變動,外觀設計往往都會有個周期性的改變,甚至和過往呈現出完全不同的風格取向。回朔BMW汽車歷史1933年推出303車系,率先採用「Kidney Grille」雙腎型水箱護罩設計,多年後的今日,Kidney Grille不僅成為BMW的外貌招牌,更是新車不可缺少的品牌精神,甚至BMW i-Series子品牌的i3,就算採用電能驅動而不再需要水箱護罩,在車頭仍有著明顯的Kidney Grille造型。
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發表於 2015-12-4 10:21 AM|顯示全部樓層
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Bmw汽車的油電混合動力,可以獲得很好的動力及節能表現
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frankie9120 該用戶已被刪除
發表於 2015-12-4 11:34 AM|顯示全部樓層
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Excellent news for family! Electrify SUV is perhaps one of the best reason to get one of these. These SUV are too fuel consuming.




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汽車科技越來越進步,技術非常先進
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發表於 2017-7-17 02:49 AM|顯示全部樓層
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
BMW近期的重點都放在電能

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