尊貴會員無限下載附件 | 伊莉需要你的贊助和支持 | 認識好友、聊天,分享生活趣事 |
時事討論 | 明星新聞討論 | 有趣新聞 | 企業家管理交流 | 金融財經、投資交流 | 房地產討論 | 股票討論 | 基金保險 |
外幣投資 | 租屋資訊 | 環境保護問題探討 | 食物衛生及用品安全 | 軍事討論 |
20463| 417 | [政治] [高雄輕軌車輛已運抵 網友:身為台中人感覺丟臉][NOWnews生活中心][2014-08-26] |
| 發表於 2014-8-26 02:25 PM|顯示全部樓層 若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
點評lintc928 輕軌車輛已經在船上要運到台灣了,應該能趕上11月試運轉
kiraice 11月應可如期試運轉,也就是還沒運轉...那句選舉語言怎麼說的...有夢最美,希望相隨...
暗夜鬼影 你趕路不搭計程車搭甚麼輕軌,有沒有搞錯
jacky0603g 以台中的公車專用道上路的一堆問題的前車之鑑…似乎真的要完善一點再上路比較好…
ssmmss 輕軌開在路上也會面臨台中BRT相同的狀況 不知道高雄人在高潮甚麼?
而且輕軌繞圈圈是尛 趕時間的人不走直線跟你在那邊繞圈圈?
tcj10704281 那是需求問題 跟線多不多沒有甚麼關係 以前台北捷運只有一條木柵線流量一樣大 回歸正題 我覺得高雄輕軌還蠻有國際化城市的FU~
vul3m69210 兩條線搭的人當然少
又不是像台北一樣那麼多條路線
如果高雄也那麼多條 我就不信高雄人還不搭捷運..
而且輕軌本來就是建來彌補捷運路線太少的缺
點
lj0113 輕軌沒有經過原高縣地區。而且高捷虧錢這件事是很久之前的事了,現在載客量已經有上來,轉盈是可以期待的
小鈴世 有鐵路就方便多了(旅客揮手
Dh14fv 新聞有提到啊?!
| |
如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。 | ||
| 發表於 2014-8-26 02:49 PM|顯示全部樓層 分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
點評kh821016 就是路線不足才需要增加路線 一開始虧本是正常的 路線多了 用路人習慣也會改變
orcinusorca 傳統天龍人思想
qoo02200927 人的習慣會改只是需要時間。
qoo02200927 如大大講的習慣性問題,
但是主線還是很多人搭,
至於支線真的像大大所講上下班課人才多。
| |
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php | ||
| 發表於 2014-8-26 03:14 PM|顯示全部樓層 如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。
點評frank0402 BRT運量,我既得是刪掉平常公車線以後算來的,民眾沒公車搭BRT稱高載運量很正常。
lintc928 BRT運量每日已達三萬人,高雄捷運橘線只比台中多一萬人,高雄捷運才沒啥效益,還是高雄市的財政黑洞
kill8292929 我住台中,我只能說 目前看起來 BRT 根本沒啥效益~~
seraph1012 w8362800 目前五都負債第一是高雄 最優的是台中喔 可以自己去找新聞 花媽辦路跑 辦煙火 都把錢花掉了
w8362800 何不去看看台北的負債指數?
lintc928 20億的BRT比起高雄80多億的輕軌有經濟效益多了
xwin5733 說實在 台中的假BRT 更慘 毫無效益 ...
qoo02200927 說到沒利益傻眼可言是台中的BRT吧,我想那台中人所想的。
| |
| 發表於 2014-8-26 03:31 PM|顯示全部樓層 若瀏覽伊莉的時侯發生問題或不正常情況,請使用Internet Explorer(I.E)。
| |
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。 | ||
| 發表於 2014-8-26 03:43 PM|顯示全部樓層 若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
點評qoo02200927 說真的台北捷運才是真的疏於管理,鄭捷事件緊急鈕沒反應,高雄捷運都會災害廣播和按緊急鈕測試,這點台北捷運真的要多加強了。
| |
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com | ||
| 發表於 2014-8-26 03:53 PM|顯示全部樓層
| |
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。 | ||
| 發表於 2014-8-26 04:01 PM|顯示全部樓層
點評lintc928 優先號誌九月份就會啟動了
xwin5733 台中BRT是未完工的建設 連號誌通聯系統 機房都還是空地 強制通車根本是假BRT 這樣也驗收的過去??沒人告市政府瀆職
qoo02200927 治安不屬於人禍嗎?BRT是給人不實際感覺,佔用到道路,感覺像是公車的升級版。
| |
如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。 | ||
| 發表於 2014-8-26 04:02 PM|顯示全部樓層 若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
| |
| 發表於 2014-8-26 04:02 PM|顯示全部樓層 若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
| |
| 發表於 2014-8-26 04:54 PM|顯示全部樓層
點評seraph1012 xwin5733 台中BRT還沒驗收喔 就是因為還沒驗收才被說為了選舉趕上路
g3723727 身為台中人 從BRT開始跑到現在 只覺得台灣大道月來越幾 沒有被疏通的感覺~
lintc928 一輛七八十人的BRT,有專用道才是公平正義的表現
xwin5733 BRT只是公車專用道 還是未完工的建設 還能驗收完工真離譜 8線道本來就很塞 便6縣道現在更塞車了 哪來紓解
qoo02200927 輕軌好壞不知道,畢竟高雄人生活習慣不同,BRT感覺像升級版公車,感覺沒有達到疏通車潮效果。
| |
雨過天晴 如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。 | ||
| 發表於 2014-8-26 05:39 PM|顯示全部樓層 若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
點評dwtin 核四花的錢是國際價格的2倍以上(還在加)去看看印度2000年後的法國標案 ECFA最近KMT說張顯耀洩秘 大埔公權力濫用 連法院都判縣輸了還有話?
kiraice 民進黨近幾年來的主題其實全是主打圍困北部工業區域整合.反核四?不給北部電力.反ecfa服貿貨貿?限制北部出國通路.鬧大埔?因為是竹科竹南基地.
kiraice 統籌分配款因為南部產業外移,結果營利事業營業額少了許多,自然分的就少了.還是長期政策性補貼各種補助才還了個顏面.現在越做越差到底是怎樣.
g3723727 你們有總統府和五院耶~我們只有車和輕軌
s20040118 就是有你這種北部人!才讓中南部人覺得我們像天龍人!淨說一些垃圾話!
lemon543 KMT長期 重北輕南 才養出你無恥北部人
誰鳥你開不開心 最好明天你家氣爆 為民除害
lintc928 在高雄搭捷運轉公車的時間,比起直接騎腳踏車還慢
xwin5733 大大標準北部天龍人觀點 說出她們的觀感
qoo02200927 別丟北部人臉好嗎?是習慣問題中南部人有人可能一輩子都還沒搭過公車和捷運,還有你這樣講太過自私了,中油和台塑煉油廠都是高雄人在呼吸。
c0960 我看你在放屁
| |
若瀏覽伊莉的時侯發生問題或不正常情況,請使用Internet Explorer(I.E)。 | ||
| 發表於 2014-8-26 07:28 PM|顯示全部樓層 若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
點評lintc928 九月份BRT就會有優先號誌,調控的好只會在車站停車,過馬路暢行無阻
g3723727 分散 看不出來喔 公車和BRT都塞在馬路上 看不出來哪裡散了.....喔我知道 半夜三點真的很散
xwin5733 台中BRT分散 ?? 請你來實際有親自駕駛來看再說 比移前更慘
qoo02200927 同意大大看法,只是輕軌還沒跑實際成效不知道,只是高雄汽機車真的比較方便。
| |
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。 | ||
| 發表於 2014-8-26 07:45 PM|顯示全部樓層 若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
| |
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。 | ||
| 發表於 2014-8-26 07:52 PM|顯示全部樓層 如果發覺自己無法使用一些功能或出現問題,請按重新整理一次,並待所有網頁內容完全載入後5秒才進行操作。
點評dwtin 人口太多也造成政府公共建設成本太高 台北徵收土地花的錢根本就天價 這也是人口太多的問題 還有不少問題有目共睹 之前有討論把首都移到台中...
dwtin 人口密度才是重點 台北人口太多 做什麼只要一小部分就夠了 反觀高雄密度太小 國家是應該辦法把太多人的地方分散 而不是無止盡投資聚集
c0960 這個標準,台北在有捷運之前公車就很多樣了,所以我認為高雄還有很多改進空間是這樣
c0960 我看你們真的誤會了, 台北公車並沒有分台北或新北, 價錢都是一致,而且重點站都會有好幾種車次可以到達,車次有很多可選,但是高雄可能還沒有到達
lintc928 時間金錢都比不上機車,高雄捷運很難發展
qoo02200927 個人覺得還是習慣問題,需要時間和規劃。
qoo02200927 那你這點就錯了,高雄公車比台北便宜,因為這一年都免費的,只是該死的公車比台北難等太多了班次少還誤點,只是搭的人還是少。
| |
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。 | ||