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[轉載][房地新聞]捷運安坑、三鶯線 喊卡?[複製鏈接]

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發表於 2013-8-16 10:07 AM|只看該作者|倒序瀏覽
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本帖最後由 AIBOUKAKASHI 於 2013-9-2 06:39 AM 編輯



新聞出處:
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新聞內文:
捷運安坑線、三鶯線胎死腹中?據新北市審計處決算報告,這2處捷運均採中運量系統,但沿線經過地區人口數都不到20萬人,尤其先導公車載客量僅有預期的一半,足證客源嚴重不足,強行興建勢必面臨虧損;新北市交通局強調,必須著眼未來開發而非短期效益。
監察院新北市審計處指出,新北市安坑、三峽、鶯歌等三處,未見具體引入人口規畫,也沒有積極開發的區域計畫;且這3個地方交通建設已有台64快速道路、環河快速道路、安坑1號道路等公共運輸系統。加上,安坑、三鶯線早年被台北市政府列為台北都會區捷運系統的「遠程計畫」,不具有興建捷運路網的迫切性,不需要過早興建。
再者,新北市交通局自100年12月19日陸續闢建「環狀線先導公車」、「三鶯線先導公車」,但載客量未如預期,大約僅有當初預期的一半,未來的支撐量仍有待考驗。
新北市交通局指出,三鶯線沿線土城、三峽及鶯歌地區人口、產業發展快速,目前正積極推動相關開發計畫,如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市更新」、「新訂三峽麥仔園地區都市計畫」、「北大安置及青年住宅新建工程」及「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」等。
過去台北市捷運局前期規畫內容,已與現況差異甚大,未來將有更多整體開發建設及人口,等到成熟後再興建捷運,恐怕將耗費更多的土地與興建成本,這並非目前的人口運量、興建成本等因素可以衡量。
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頭香
發表於 2013-8-16 01:01 PM|只看該作者
如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。
本來就不應該建的
雙北人口本來就是集中在那幾區
要搞到雙北每區都有捷運真的很浪費
只是超高房價的消息而已
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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  大學生(4000/12000)

冷灰心情

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發表於 2013-8-16 02:06 PM|只看該作者
為了幫人炒房而蓋捷運?
政府也做得太難看了吧.....
一方面收工程款,另一方面又跟建商勾結
難怪一堆人搶著要選首長

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發表於 2013-8-16 02:10 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
安坑區在安坑特一號道路完工之後,應該會恢復為原來開車出門的狀態。本來會去買安坑的山莊的人,就是傾向開車以時間換空間的族群。

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發表於 2013-8-16 02:49 PM|只看該作者
本來就不該建,但明年就要選舉了,一定又會有當地民意代表、鄉鎮市長出來抗議「我們是三等公民嗎?」,討厭的選舉文化




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發表於 2013-8-16 03:18 PM|只看該作者
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b0sskiss 發表於 2013-8-16 02:06 PM
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為了幫人炒房而蓋捷運?
政府也做得太難看了吧.....
一方面收工程款,另一方面又跟建商勾結

不蓋也好省得房價愈炒愈高,這也顯示政府的無能...
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發表於 2013-8-16 04:16 PM|只看該作者
本帖最後由 荷蘭ㄟ船醫 於 2013-8-17 12:48 AM 編輯

捷運安坑線、三鶯線
一直以來都只是建商炒房價的題材罷了

十多年前假日時去過一次三峽
經三鶯大橋、鶯桃路 二十分鐘一班的桃客的也才幾乎坐滿
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發表於 2013-8-16 04:34 PM|只看該作者
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本帖最後由 kkkaaayyy1 於 2013-8-16 04:59 PM 編輯

三峽北大這裡重劃區,蓋了一堆房屋,人口有大幅增加沒有錯,10年時間卻也一堆空屋,看房仲廣告就知道了,但是不要忘記,那裡房價基本都千萬起跳,千萬房價的地區,基本上薪水要足夠,基本上可以說投資客佔大多數,人口要在成長很難了,捷運真的有必要各地方都蓋?


其實也要考慮人口年齡層,要是10年後60歲佔比超過30%,那搭捷運的會減少很多,20年後我看會少更多,加上各地方因為人口都快要負成長,搶人大作戰,薪水不漲物價這幾年漲很多,油電食,可動用資金變少,自然買房屋總價就會降低,如果又持續炒房,我看應該很難賣,北大房仲業滿街都是,大雅路可以說房仲一條街,畢竟也是預估10年後通車,持續等待未來結果。
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發表於 2013-8-16 09:20 PM|只看該作者
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這在01已經蓋了十幾層的大樓半天就垮了,
政府想蓋就蓋不蓋也沒差。
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發表於 2013-8-16 10:05 PM|只看該作者
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這半年來,都在大陸上海工作,可以來說說大陸的情況
大陸的地鐵,類似台灣捷運,都幾分鐘一班,也有內環、中環、外環之分
剛好在某個區,一側是有地鐵,另一個地方是有動車(比照火車那樣,可是班次只有上下班時間這時候比較多,其他時間需要隔1~2小時才一班次)

而這兩個地方房價卻相同,對於你們,想都知道要買哪,不過這時候,卻不得不佩服,把房價炒高的人了!!!...
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發表於 2013-8-17 01:18 AM|只看該作者
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鶯歌因為捷運利多消息漲翻天了至少漲了一倍

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發表於 2013-8-17 01:27 AM|只看該作者
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用公車來看可能也不盡客觀, 很多人會騎小摩而不坐公車, 因為怕塞車, 可是捷運就沒有塞車的問題

點評

ffz407 中肯啊!!  發表於 2013-8-18 12:59 AM

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發表於 2013-8-17 09:48 AM|只看該作者
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蓋還是不蓋好本來就沒有標準答案了,就好像當年的中山高事件一樣,這東西很難預測的,究竟這幾個地區未來會不會發展起來??天知道啊??這就是一場賭局,莊家就是政府,不過如果以現在的客觀條件來看在比擬當初中山高興建當時的客觀條件或是時空背景來看,我個人觀點倒是不認為需要蓋啦。
畢竟過去會發生不代表會來就一定相同也會發生,需要比較得是當下的環境與條件狀況。...
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projason 該用戶已被刪除
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發表於 2013-8-17 05:24 PM|只看該作者
荷蘭ㄟ船醫 發表於 2013-8-16 04:16 PM
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捷運安坑線、三鶯線
一直以來都只是建商炒房價的題材罷了

大大的意見頗有建設性~
值得交通單位參考!...
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