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16304| 87 |    [討論]雲峰飛彈與東風15兩者誰體積重量更勝一籌 |
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點評 JL9527 飛彈 = 導彈.......... 飛彈是台灣用詞, 導彈是大陸用字...........
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點評 yzuki 彈道導彈頭体分離並不是什麼高精尖技术，DF-15 Mod3 具備透体分離技术和末端變軌能力早已是公開的秘密，去搜搜導彈的圖片即知。
yzuki 巡弋飛彈不能迅速大幅改變航向的原因是超低空高速飛行，容易觸地。另外彈体的結構設計也不能承受大過載，高機動飛行會折斷。
yzuki J大,我目前看到的資料是Pac-3對飛機一類的有翼飛行器的殺傷范圍達到160km，對彈道導彈的攔截射程只有20-30km，當然目前各種數據很多，也有出錯的可能
JL9527 彈頭分離是中長程飛彈的絕活, 目的是減輕重量增加射程, 短程彈道飛彈為免過度複雜昂貴冗贅沒用, 仍可變軌機動. SS-26為最先進, 可近垂直軌道攻擊目.
JL9527 y大, pac-2才是射程160km射高25km, pac-3只有射程20-30km射高15km而已. 巡弋飛彈可以沿地形大幅改變航向, 可是0.8馬赫轉向半徑較大, 在窄小山谷必須起伏跨越.
yzuki 你的血吐干淨了嗎？拜托擦干淨嘴巴后去查查基礎數據。“高度100公里己經是在臭氧層中間”這一類的言論才是標准的胡說八道。
 babymomo911 yzuki 你還在鬼扯胡說八道 麻煩上網去搜尋美國戰斧巡弋視頻,網上一堆拜託別再回我的留言,真讓人吐血
yzuki 先進短程彈道導彈可以采用頭体分離，彈頭末端機動變軌技术，在末端也不是沿固定軌跡飛行的。出來發言，請先把一些基礎知識和數據搞清楚。
yzuki 愛國者3對彈道導彈攔截距離是30-60 km，絕大多數巡弋飛彈的飛航路徑是固定的，雖然可能隨地形起伏升降，但不能大機動變航跡。
yzuki 臭氧層的高度是20-30km，DF-15彈道高點是150km，地球大氣層的邊界Kármán line是距地面100km高度，愛國者3對巡弋飛彈這類氣動目標有效射程是160km
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點評yzuki 對于迎頭攔截和尾追攔截，或許更精確的文字描述應該是迎擊攔截和追擊攔截。
JL9527 現代彈道飛彈具備彈道變軌, 大幅增加攔截的困難度. 愛國者飛彈是末段攔截的, 射高只有25公里, 只能攔截飛到前方的彈道飛彈, 並非飛到導彈前方攔截.
JL9527 yzuki是正確, 現代防空飛彈可由任何方向攻擊巡弋飛彈, 但現在攔截彈道飛彈是從橫向(如SM-3), 從前方攔截是非常困難的(如失敗多次的陸基導彈防禦系統).
JL9527 S-300PMU就能攔截8倍音速飛彈, 美法6倍音速飛彈不可能"絕對沒法攔截". 任何彈道飛彈控制技術全都是重力軌道計算, 比簡單飛機控制的巡弋飛彈困難很多
yzuki 你自己看看你自己寫的的這一套不正是復述我前面講過的內容？自己又鬼扯了一遍？
babymomo911 懶的再跟你鬼扯,彈道飛彈是固定飛行路線,當然是飛行到它前面攔截,像愛國者飛彈5馬赫,你叫它去追6馬赫彈道飛彈給我看,呿~
yzuki 一般迎頭攔截的難度更高，尾追攔截的難度要低一些，但是尾追攔截要求攔截彈的速度比來襲的飛彈的速度高很多。
yzuki 不懂得是你，防空系統既可以迎頭攔截，也可以尾追攔截而不管你是那種飛彈，彈道飛彈迎頭攔截的原因是飛行速度快，攔截彈很難比他飛得更快。
babymomo911 看你是這麼說就知你完全不懂防空飛攔截方式,攔截短程彈道飛彈是先飛行到它路徑前面,攔截巡弋飛彈卻是從後面追著擊落它
yzuki 另外這種高超音速飛行器已經不是台灣這種地方有能力研發的范疇
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