新FT150與雷霆150!?
最近新FT廣告出來了 大家應該都知道 雖然看到STCS感覺不錯 看到實車儀表板感覺也很好只不過小弟比較好奇的是新FT150跟雷霆150哪一台性能及穩定能勝出呢??
因為小弟最近要買車了 我個人是以性能為最優先的!! 不過G-MAX跟馬車250都不考慮!!
目前我只知道雷霆150原廠59缸 馬力大約14P 如果能看到新FT跟雷霆的比較影片 不知道有多好@@!!
不知各位的看法如何??<div></div> 那你就要等新的FT上市才看的到其他大大的比較參考文了 不過雷霆這台車我朋友倒是很多人騎
比較吸引人就屬他的雙碟煞 後燈殼我覺得像螃蟹的肚子= = 聽說蠻耗油的 加180元
大概可以騎180KM的路 我朋友說大概是1元騎1公里 時速平均60~80KM 因為我們每天一起上班
各騎各的 還沒上市你就想到比較 規格來說各有千秋
但新引擎 誰都不知道會有什麼樣的問題產生
這和當初G5搭載戰斧引擎一樣
等待一段時間 再做選擇 值得的 等待時間說不定也會有其它廠推出新車
只是明年的車價 應該都是八萬起跳~!!! 機車太貴了
我不相信台灣要是發動拒買
他敢不降價
政府不補助fi，價錢也沒誇張到這種地步吧~~
太扯了 機車會一直出新品
買也買不完
比也比不完<br><br><br><br><br><div></div> 直接買現有的車就好了
性能我覺得台灣的路就那樣
一下子就有紅綠燈了
除非常跑山路
要不然我覺得省油、舒適的車就很OK了
如果真要選的話
買RACING吧
各性能都不錯 本帖最後由 sungodman001 於 2009-12-21 10:45 PM 編輯
其實都沒差到哪裡去! 單純只是外型改變而已
N FT跟陰道情人 輪距都差不多 一樣都是雙槍避震..新FT前叉軟硬 ...
小人玩大槍 發表於 2009-12-21 01:36 PM http://www01.eyny.com/images/common/back.gif
是喔..那車台部分呢??哪台比較晃??我是聽有騎過的人說比舊FT穩很多 但不知道跟雷霆比如何 我剛剛又去爬文 發現N FT也是59缸 行程是54.8mm(比雷霆的54.5還多0.3mm)至於排氣量的話就是149.8cc
我還看到SYM官方的馬力測試機圖說 全域速度勝過雷霆150 又說 同車級傾角最大34.7度+馬力最強!!
不過我有一點比較好奇的是 雷霆37度 N FT 34.7度 怎麼會說N FT傾角最大!?
之前就有想過G-MAX220 可是發現速度方面我不滿意(因為有騎過200的 發現沒有該有的200速度) 重機的話 目前不考慮 小弟才18歲!!...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 騎G-MAX,不是重尾速的,
你大概沒騎過改過的G-MAX.
小弟的G-MAX 200
有改傳動全組+車電盤+火星塞.高壓線圈+化油器...等等
在車行或改裝店工作的朋友,騎過之後,
也說不輸一般改裝車. 是啊
這個廣到打出來真是嚇死人啊
還是要等到測試後效果出來啊 如果妳不改車的話,我推薦雷霆.. 因為我本身就是騎雷霆,我是覺得她很穩,煞車反應也很好
我是150FI 雙碟 7月份的時候買 7.6W<br><br><br><br><br><div></div> 如果妳不改車的話,我推薦雷霆.. 因為我本身就是騎雷霆,我是覺得她很穩,煞車反應也很好
我是150FI 雙碟 ...
過往路人 發表於 2009-12-21 11:12 PM http://www01.eyny.com/images/common/back.gif
改車喔 我多多少少會 不過我到時聽人家說 雷霆改起來也很快!!
可是據我所知 舊FT 很笨重 改起來不快 不知道新FT有沒有這個缺點!!...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 或許，有許多人在跟大大一樣，觀看這兩台車的風評
因RACING已推出一段時間了
所以應該是在等待N FT購買人的心得吧....
可是如上面大大所說的，大家發動拒買，應該會降價吧 台灣的車都變化不大
但是價錢都很大
FT等上市之後再比較才會有 RACING 有雙碟......
制動能力好了一截 本帖最後由 sungodman001 於 2009-12-22 08:10 PM 編輯
回復 sungodman001
說要晃 其實也差沒多少! 高速下沒有一台塑膠車不晃的，真的要硬比的話FT比較不晃
...
小人玩大槍 發表於 2009-12-21 11:52 PM http://www01.eyny.com/images/common/back.gif
恩 G-MAX過彎能力真不是蓋的!! 有被載過@@...
我曾經還想像過 如果G-MAX有出250cc+水冷引擎 然後車重輕量化至100KG(全車鍛造+碳纖維化) 後面再多兩隻避震+平衡穩定桿 前叉增粗為41mm配280mm浪花碟+frando對六輻射卡鉗+frando17mm直推總磅..這樣應該就很猛!! 只不過價錢應該很貴= =
我在這裡補充N FT的性能表給你看!!看你能不能有甚麼新發現(跟舊FT比較)!!因為我沒騎過舊FT 也不了解那台車!!所以就麻煩你一下!!感謝!!
車長/車寬/車高:1935mm/700mm/1110mm
車重/軸距/座墊高:126kg/1345mm/790mm
最小迴轉半徑:2.0m
前輪:110/80-12 後輪:120/70-12
前燈(遠/近光):12V 35W/35W*2
火星塞:CR8E
壓縮比:10.8:1
馬力:13.5ps/8000rpm
扭力:1.26kg/6000rpm
爬坡能力:28度以上(我不懂甚麼是爬坡能力= =)
汽油容量:5.5公升(感覺有點少)
機油量:1.0公升(更換時0.8公升) 所以到底要加多少??
齒輪油量:110cc(更換時100cc) 這個應該就沒差了!!
這是N FT的懸吊 你也順便幫我看看 看不出個所以然!!...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>