白神仙 發表於 2009-1-24 05:01 PM
迅車還真是麻煩~~一班人拿到新車都想快一點試試電擊風馳的快感了ㄋ
痔瘡陳 發表於 2009-1-25 12:57 AM
4.到1100km做完第二次保養，即將時速維持在80km/h以下
這對我來說太快了吧
我家這邊常下雨路又爛還一堆貨櫃車
我才不想早死呢
jhengsh 發表於 2009-1-25 01:41 AM
大家買新車的時候都有訓車喔
我那台車剛買的時候都沒有訓
因為我不知道要訓
第一天我就騎90+
ro1035078 發表於 2009-1-26 12:43 AM
哈! 訓車還是有差啦!
不過 剛開始要對他溫柔一點比較好!
3000KM?! 好像太多了一點... = ="
熱車嘛~ 應該還是有差
至於冷車... 嗯... 不太了解...
nsr250no1540 發表於 2009-1-29 08:30 PM
不怎麼認同...市面上的速克達都適用風冷晉氣方式冷卻引擎的.那冷車的話都是靜止狀態.這樣哪能讓引擎冷卻呢.這樣只會讓引擎工作溫度升高而已.對於冷車效果無益
william4915 發表於 2009-1-30 12:13 AM
冷車應該是要冷卻傳動吧?
車子怠速不動反而更熱吧?
doc2001 發表於 2009-1-30 01:46 PM
冷車沒必要
但是熱車也不用太久
就算你把機油熱到了工作溫度
但是齒輪箱裡的齒輪油還沒有
所以熱車部用太久慢慢騎就好
︴趴趴≠丸仔﹏ 發表於 2009-1-30 02:11 PM
不太懂怎麼訓車,不過你的方法我會試試看!!
謝謝囉~
pisces1822 發表於 2009-1-31 02:34 PM
你說的好遜唷
訓車簡單來說有2種
1.新車or剛改好油換好一點的直接出去衝到極速
效果有2種
(1)成功的話,可直接騎乘
(2)失敗 恭喜從做一次
2.250-300之間一定要換一次油載來1000換
一直騎到2000之後在 ㄍㄧㄥ車子的極速
在2000公里之前都不要騎超過100
這2個方法 比版大說的還要好用
zero780706 發表於 2009-1-31 03:07 PM
熱車真的有差到耶
比較不會頓頓的感覺
不過冷車有時我都忘記了
哈哈
李芳儀 發表於 2009-2-12 10:57 PM
那有什麼方法可以不積碳嘛
感恩解答喔
哈哈
lordmischief 發表於 2009-2-12 11:22 PM
我本身都沒有在熱冷車
我覺得那是多餘的
因為要騎車你可以先慢慢的騎
大約20左右
騎個一分鐘
然後要操在開始操
這樣就很好騎了
我本身是個熱血份子
所以我的車都是這樣顧的
不過機油吃好一點是有差拉
目前車子三年了
都沒甚麼大問題
自己都有在顧 @@
所以 冷熱車
我保守的同意發表者說法
冰冷霜 發表於 2009-2-12 11:39 PM
原來冷車不能冷太久喔...
inkynight 發表於 2009-2-13 01:12 AM
好像是很不錯的馴車方法 感謝大大分享
alan0525 發表於 2009-2-13 07:40 AM
沒錯 對於沒有轉速表的車就很難去掌握了
大概也只能用六十做分界
jui16543 發表於 2009-2-17 09:23 AM
騎到3000KM 好像有點久ㄝ ~.~
感覺1500KM就好了
k88225252 發表於 2009-2-17 10:43 AM
我跟你是一樣的 ..
我家小白 也是 300 就開始衝刺了 = =
52047155 發表於 2009-2-18 10:31 PM
感覺沒差多少= =
雖然說保養會期比較九
但現在機車也是其個3~5年就換一台也就還好...
formosa852 發表於 2009-2-19 09:46 AM
新車一牽來~
1=換楓葉機油
2=中油+滿
3=採中柱
4=發動去睡覺
完成訊車
f25148 發表於 2009-2-19 05:35 PM
怎麼還有冷車這東西出現阿~
又不是渦輪車~不過還是要讓車停下來再閉火比較好!